Author Archives: Miki Sazdovski

Унгарија воведе мерење и казнување без запирање

На 1 јуни Унгарија воведе систем за контрола на преоптоварување на камиони чија тежина ќе се мери за време на возењето, а казната за преоптоварување ќе се издава автоматски. Мерењето се одвива на 107 локации низ Унгарија, а одговрните лица објавуваат дека воведувањето на овој систем ќе го зголеми бројот на проверените камиони од 2% до 50%. Системот ја регистрира ...

Read More »

Максимум 25 часа на паркинзите во Данска

Данската влада го ограничи максималното задржување на камионите на 25 часа на државните паркиралишта  и ги зголеми казните за нелегално паркирање. Ова правило стапи во сила на 1-ви јули, што значи дека ќе биде невозможно задржување на камионите на 90 државни одморалишта  во текот на својот 45 часовен одомор, дури и ако возачот на пример е во хотел. Полицијата ќе ...

Read More »

500.000 Т6 од Хановер

Volkswagen го означи производството на 500.000тиот модел T6 во фабриката во Хановер. T6 е најважниот модел во комерцијалните возила на Volkswagen и се произведува во три смени во фабриките во Хановер и Познан во Полска. Во изминатата година беа произведени вкупно 208.427 Т6 возила и тоа 175.290 во Хановер и 33.137 во Познан,  што е најмногу од кога воопшто се ...

Read More »

Новите Volvo 9900 и 9700

Volvo ги претстави новите модели во класата на туристички автобуси, луксузниот 9900 и мултифункционалниот 9700. Освен новиот дизајн, новите автобуси исто така се одликуваат и со нова конструкција, која ја намалува тежината за 350 кг. Врвниот модел 9900 ќе биде понуден со две оски со должина од 12,4 m и со три оски во должина од 13,1 m и 13,99 ...

Read More »

13-литарскиот мотор na Scania со 410 КС троши биоетанол

Додека го чекаме нивниот електричен камион, Scania воведе мотор од 410 КС на биоетанол чија употреба на CO2 во издувните гасови се намалуваа за 90% во споредба со класичниот погон. Станува збор за 13-литарски мотор со 2150 Nm вртежен момент, што е идентично со неговиот близнак на дизел , и истото се однесува и за потрошувачка на гориво. Ова е ...

Read More »

DAF и VDL претставиja електричен камион (ВИДЕО)

Електрификацијата на камионот се повеќе е приоритетен  предизвик за производителите, а најновиот модел е DAF CF Electric, кој беше развиен во соработка со производителот на VDL автобуси. Новиот CF Electric е интересна комбинација на висококвалитетна и сигурна класична DAF технологија како и знаење што VDL го има во развојот на електричните автобуси. Камионот во конфигурацијата 4×2 е развиен за максимално ...

Read More »

Уште еден електричен Volvo

После моделот FL со електричен погон, Volvo го воведува и FE. Само 20 дена по лансирањето на својот прв електричен камион, Volvo претстави друг. Електричниот Volvo FE има максимална дозволена тежина од 27 тони и е наменет за урбана дистрибуција, собирање на отпад или слични урбани задачи. За погонот се користат два мотори со максимална моќност од 370 kW (503 ...

Read More »

Freightliner EconicSD за американски пазар

За американскиот пазар, Daimler ја претстави прилагодената верзија на својот модел  Econic, особено популарен во комуналниот сектор, под брендот Freightliner. Кабината со која е сместена на ниско ниво, покрај олеснувањето на влезот и излезот на возачот и другите членови на екипажот на возилото, исто така се вклопува со омилениот американски начин на празнење на контејнерот за отпадоци – преку кабината. ...

Read More »

Scania XT со мотор на гас

По воведувањето на патни модели со мотор на гас, Scania го понуди истиот мотор и во градежниот XT модел. Гасот се повеќе се наметнува како (единствена реална) алтернатива на дизел, а Scania (со Iveco) е еден од најголемите промотори на ова чисто и достапно гориво. Scania нуди три мотори на гас, пет цилиндрични 9,3 литри, со 280 и 340 коњски ...

Read More »

Што имаат заедничко возачите на камиони и внатршниот дизајн

Шестотини возачи на камиони во Јапонија го сочинуваат добротворното здружение на возачите на декотора, Utamaro-Kai. “Dekotora” значи она како и што звучи- декоративни, што е најмалку што може да се каже за овие машини на тркала, осветлени со лустери. Некои од нив вредат и до 100 илјади долари. Манијата на декотора во Јапонија била распространета и порано (кон крајот на ...

Read More »